“再也不用為早晨擠不上公交車著急了！”、“原來上班坐公交車都能擠成相片，現(xiàn)在可不一樣了，有時(shí)候還能找個(gè)座兒呢！”、“高峰點(diǎn)還有區(qū)間車，上班真是方便多了！”……近日，經(jīng)常乘坐公交車上下班的乘客欣喜地說。

近年來，早高峰上班、上學(xué)出行難問題一直困擾著市民，為了能夠解決這一難題，讓百姓真正享受到城市公共交通帶來的便捷，保定公交積極探索多種運(yùn)營(yíng)模式，以“兩高”（早晚高峰及高鐵客流）為突破點(diǎn)，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)對(duì)線路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，2018年打破基層公司和公交線路界限，創(chuàng)新實(shí)施單邊客流線路翻牌運(yùn)營(yíng)方式；學(xué)生專線車輛完成接送任務(wù)就近參與線路早高峰運(yùn)營(yíng)；在總結(jié)2016年2路、52路、60路開通區(qū)間車的經(jīng)驗(yàn)上，2018年又開通35路區(qū)間車；采用開通大站快車T101、T107、T23、T29路提高運(yùn)行速度的同時(shí)縮短線路發(fā)車間隔，全力保障高峰趟次，有效緩解了市民高峰出行難問題。此外，隨著高鐵“公交化”的不斷推進(jìn)實(shí)施，特別是通往高鐵東站線路的開辟和調(diào)整，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了高鐵與公交出行的無縫對(duì)接，為百姓乘坐高鐵出行提供了決定性的方便條件，深受廣大出行市民的歡迎。

百姓有所需，公交有所應(yīng)。公交總公司將全力打造具有保定公交特色的線網(wǎng)布局、多元化運(yùn)營(yíng)模式、運(yùn)營(yíng)管理理念，讓城市公共交通真正成為百姓出行的第一選擇。